L'eclissi totale di sole del 29 marzo 2006

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29 Marzo 2006: eclisse totale!

 

Crociera nel Mediterraneo

 

  In occasione dell’eclissi totale di Sole del 29 Marzo 2006, alcuni soci del Gruppo (Gianni, Stefano, Alfredo, Chiara e Giancarlo) hanno avuto la possibilità di partecipare alla crociera nel Mediterraneo, organizzata dalla rivista “Le Stelle” in collaborazione con l’agenzia Agamare, a bordo della motonave “Costa Fortuna”.

 

Partenza sabato 25 Marzo alle 18.30 dal porto di Savona. Il viaggio prevedeva la prima escursione a Tripoli per visitare la magnifica città romana di Leptis Magna, si sarebbe poi proseguito per raggiungere la fascia di totalità al largo della costa egiziana. Si approdava a Creta per la visita alla città di Cnosso e in Peloponneso, per visitare Olimpia. Saliti a bordo, abbiamo scoperto che il programma era stato invertito. Questo fatto si è rivelato strategico, in quanto il giorno dell’eclisse, nella posizione in cui dovevamo essere in origine, c’erano fitte nebbie che avrebbero compromesso l’osservazione del fenomeno. In questo modo abbiamo potuto spostarci più a nord, tra Creta e Cipro al largo delle coste turche, dove il cielo era sereno.

Il 29 Marzo ci ha accolto con una luminosa e serena mattina. Man mano che si avvicinava l’ora dell’eclissi, si sono materializzate nubi bassissime che sono passate davanti al sole senza comunque pregiudicare l’osservazione. Almeno un migliaio di persone era accalcato su vari ponti della nave ad assistere allo spettacolo. Gli astrofili erano armati di binocoli, tele e macchine fotografiche sia digitali che a pellicola; c’erano anche tre o quattro telescopi. Il resto dei passeggeri aveva in dotazione gli occhialini da eclisse venduti dai negozietti a bordo in occasione di questa crociera. Era bello girare per la nave nella fase parziale e vedere tutti che guardavano in alto armati di binocoli od occhialini ad osservare il lento procedere della Luna davanti al Sole.

Quando mancavano circa venti minuti alla totalità, il cielo si è liberato e, in direzione del Sole, era limpidissimo. Qua e là c’erano un po’ di cirri che non hanno dato alcun fastidio. La nave si è fermata, con i motori al minimo. A cinque minuti dalla totalità abbiamo potuto osservare Venere e il calo di luce era molto evidente. Nel momento in cui la Luna ha coperto il Sole, si è visto il classico anello di diamanti ed ha cominciato ad apparire la corona in tutto il suo splendore. In questo periodo il Sole è al minimo di attività e la corona che si è presentata era da manuale. Ai poli si potevano vedere distintamente le linee del campo magnetico solare fortemente incurvate, mentre la corona era estesissima a livello equatoriale. Due strutture erano veramente notevoli: si trovavano molto vicine al polo nord, una ad est, l’altra ad ovest, con la base larga circa 10’, avevano forma triangolare con un pennacchio che si estendeva per almeno 15-20’. Pochi secondi prima della fine della totalità, abbiamo potuto osservare con facilità la cromosfera, di colore fucsia intenso, molto luminosa. Subito dopo sono apparsi due grani di Baily, la luce è aumentata e nel giro di un secondo la corona è scomparsa. È stata un’ eclisse luminosa, per cui si è potuto osservare solo Venere in cielo. Poco dopo la nave ha ripreso la sua navigazione, ma noi abbiamo potuto seguire senza difficoltà anche il IV contatto.

È stato veramente emozionante assistere ad un’ eclisse in mezzo al mare: un’alba a 360° ci circondava con nessun ostacolo all’orizzonte. Solo un’altra nave da crociera sulla nostra destra a circa un chilometro di distanza e due barche a vela a prua. La sua durata è stata di 3’58”, ma il tempo è sembrato volare e quando c’è stato il terzo contatto tutti abbiamo pensato: “ma come, è già finita?”, e la ricomparsa del Sole è stata salutata da un applauso scrosciante, da urla di entusiasmo e da tre “strombazzate” della nave.

Eravamo un po’ dubbiosi sulla possibilità di inquadrare e fotografare con tele a lunga focale per il movimento della nave. Abbiamo invece constatato con piacere che il Sole rimaneva fermo per parecchio tempo, dando la possibilità di fotografarlo senza problemi. Merito della stazza della nave (105.000 tonnellate) e del mare, assolutamente calmo.

Appuntamento in Cina nel 2009?

 

 

 

Testo di Giancarlo Forno - Impaginazione web Stefano Lazzaro - GAWH

 

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